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    服務(wù)熱線

    QM450船舶錨鏈拋丸清理機(jī)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

    日期2018-04-12
    訪問(wèn)次數(shù)4670
    摘要:船舶錨鏈拋丸清理機(jī)是專門為錨鏈進(jìn)行表面清理而研制的一種中小型拋丸清理設(shè)備,主要用于清理錨鏈表面氧化物及其表面附屬物。與國(guó)內(nèi)其它同類錨鏈清理設(shè)備相比,具有生產(chǎn)率高、鋼丸與粉塵的分離質(zhì)量高、清理效果好及故障率低等優(yōu)點(diǎn)。
    主題詞:船舶錨鏈拋丸清理設(shè)備設(shè)計(jì)應(yīng)用

    QM450船舶錨鏈拋丸機(jī)是我公司根據(jù)用戶提出的設(shè)備性能要求而設(shè)計(jì)制作的,它通過(guò)將無(wú)數(shù)高速運(yùn)動(dòng)的彈丸流拋射到錨鏈表面,從而清理掉錨鏈表面的氧化物及其表面附屬物,并通過(guò)使其表面產(chǎn)生塑性變形而有效地提高錨鏈的疲勞強(qiáng)度及腐蝕斷裂抗力。
    1主要技術(shù)規(guī)格

    處理錨鏈規(guī)格60-124mm
    工件運(yùn)行速度200-1500m/min
    錨鏈進(jìn)口處工作負(fù)載10000kg
    拋丸器數(shù)量3臺(tái)
    拋丸量3*12t/h
    電機(jī)功率3*11kw
    彈丸循環(huán)系統(tǒng)循環(huán)量40t/h
    除塵通風(fēng)量10000m3/h
    設(shè)備總功率42.95kw

    2主要組成及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

    船舶錨鏈拋丸清理機(jī)主要由拋丸清理室、密封室、提升機(jī)、分離器、螺旋輸送器、拋丸器總成、彈丸收集系統(tǒng)、提升機(jī)平臺(tái)、進(jìn)出口導(dǎo)輪組、供丸系統(tǒng)、地基、除塵系統(tǒng)、電氣控制部分等部件組成(圖1)。
    船舶錨鏈拋丸清理機(jī)外形圖
    圖1 QM450 船舶錨鏈拋丸清理機(jī)外形圖
    1 出口主動(dòng)輪 2 出口導(dǎo)輪 3 下密封室 4 室體內(nèi)導(dǎo)輪 5 拋丸器總成 6 拋丸清理室 7 上密封室 8 進(jìn)口輪組 9供丸系統(tǒng) 10 平臺(tái) 11 分離器 12 提升機(jī) 13 地基 14 螺旋輸送器 15 彈丸收集系統(tǒng)
    2.1拋丸清理室
    拋丸清理室主要由鋼板、槽鋼焊接而成。室體內(nèi)襯高錳鋼鋼板作為護(hù)板,為便于更換護(hù)板,在清理室上開有一個(gè)檢修門,并裝有保護(hù)開關(guān),如檢修門未關(guān)上,則拋丸器無(wú)法啟動(dòng),從而保證了維修人員的人身安全。為保證對(duì)通過(guò)拋丸清理室的錨鏈進(jìn)行一次性拋丸清理,清理室周圍共布置了三臺(tái)SQ033型拋丸器(圖2)。為了避免彈丸飛出清理室外,在拋丸室進(jìn)出口處設(shè)有密封室,并在密封室上各設(shè)了多道橡膠密封簾及尼龍絲密封簾。 拋丸器布置圖
    圖2 拋丸器布置圖
    2.2丸料循環(huán)分離系統(tǒng)

    丸料循環(huán)分離系統(tǒng)包括以下各功能部件:提升機(jī),分離器,螺旋輸送器,丸料控制系統(tǒng),拋丸器總成等。
    從斗式提升機(jī)提升的丸渣混合物。經(jīng)螺旋分離器分離,沿分離器全長(zhǎng)均布。通過(guò)分離器重錘的調(diào)節(jié),混合物呈流幕狀均勻分布,合格彈丸進(jìn)入丸料倉(cāng)。丸料倉(cāng)的彈丸經(jīng)供丸閘門進(jìn)入拋丸器,拋丸后的丸渣混合物經(jīng)清理室、螺旋輸送器進(jìn)入提升機(jī),再被提升至分離器進(jìn)行分離,依次循環(huán)使用。
    2.3除塵系統(tǒng)
    除塵系統(tǒng)由布袋式除塵器、離心式高壓風(fēng)機(jī)、除塵器電機(jī)、管道等組成。
    通過(guò)高壓離心風(fēng)機(jī)抽風(fēng)使室體內(nèi)形成一定負(fù)壓,使工作時(shí)產(chǎn)生的粉塵不向室體外飄溢,從而使設(shè)備周圍的粉塵濃度不大于10mg/m3,達(dá)到了國(guó)家規(guī)定的環(huán)保指標(biāo)。
    2.4錨鏈輸送系統(tǒng)
    錨鏈輸送系統(tǒng)包括進(jìn)口輪組、室體內(nèi)導(dǎo)輪、出口導(dǎo)輪、出口主動(dòng)輪四部分,錨鏈運(yùn)行采用調(diào)速電機(jī)驅(qū)動(dòng)。錨鏈的進(jìn)口、出口主動(dòng)導(dǎo)輪均備有調(diào)速裝置以保證錨鏈進(jìn)盤運(yùn)行同步,并且運(yùn)行速度在200—1500mm/min可調(diào)。錨
    鏈進(jìn)口外側(cè)有一被動(dòng)輪,以引導(dǎo)待清理的錨鏈。各導(dǎo)輪中心均在同一直線上避免錨鏈運(yùn)作時(shí)發(fā)生錯(cuò)位。
    2.5電氣系統(tǒng)
    本拋丸機(jī)電氣系統(tǒng)采用plc集中控制,既能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制,又能手動(dòng)單獨(dú)控制。
    3QM錨鏈拋丸清理機(jī)工作過(guò)程。待清理的錨鏈經(jīng)過(guò)吊裝置于進(jìn)口處,又進(jìn)口輪組經(jīng)上密封室送至清理室中,高效懸臂離心式拋丸器將彈丸高速拋射到被清理工件表面,對(duì)工件進(jìn)行沖擊、刮削,以清除工件表面的氧化物及其他附屬物,拋丸清理后,錨鏈被室體內(nèi)導(dǎo)輪連續(xù)送出,經(jīng)過(guò)下密封室、出口導(dǎo)輪被出口主動(dòng)輪送出卸料。
    整個(gè)工藝流程如下:吊車吊裝一進(jìn)口輪組一上密封室一拋丸清理一室體內(nèi)導(dǎo)輪一下密封室一出口導(dǎo)輪一出口主動(dòng)輪。
    4結(jié)論

    (1)該船舶鋼板預(yù)處理線用于對(duì)錨鏈的一次性拋丸清理,其主要技術(shù)性能達(dá)到了國(guó)內(nèi)同類設(shè)備較先進(jìn)的水平,并獲得國(guó)家專利權(quán)(專利號(hào):ZL99221554、4)。

    (2)該設(shè)備功率消耗較低,節(jié)能效果好。室外粉塵排放濃度小于10rm/m3,達(dá)到了國(guó)家規(guī)定的環(huán)保指標(biāo)。

    (3)該設(shè)備通過(guò)用戶的連續(xù)使用,技術(shù)性能穩(wěn)定,故障率較低,使用可靠,能夠滿足大批量連續(xù)生產(chǎn)的要求。
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