1概述
轉(zhuǎn)子
履帶式拋丸機(jī)是依據(jù)“工件轉(zhuǎn)子履帶翻身式拋丸機(jī)”專利實(shí)施的系列設(shè)計(jì),是一種用于鑄件拋丸清理和彈簧、齒輪、曲軸、連桿等零件拋丸強(qiáng)化的新穎的拋丸機(jī)。
就汽車鑄件而言,目前比較先進(jìn)的拋丸設(shè)備主要有清理發(fā)動(dòng)機(jī)缸體和缸蓋的鼠籠式拋丸機(jī)和清理較小件的普通履帶式或滾筒式拋丸機(jī)。前者結(jié)構(gòu)復(fù)雜,一個(gè)規(guī)格鼠籠只能清理一個(gè)規(guī)格缸體后二者很難用在流水作業(yè)線上,輔助勞動(dòng)強(qiáng)度很大,對(duì)環(huán)境污染特別嚴(yán)重,操作工人要不斷輪換工作,一般工作一年就有患矽肺的可能。用于零件強(qiáng)化的主要設(shè)備是普通履帶式拋丸機(jī)和一些專用拋丸機(jī)這些設(shè)備在使用中存在共同缺點(diǎn)是勞動(dòng)強(qiáng)度大,設(shè)備密封不嚴(yán),對(duì)工作環(huán)境污染嚴(yán)重。國外一些大汽車公司,使用全連續(xù)、全自動(dòng)、全封閉拋丸機(jī),如原蘇聯(lián)江型,加拿大的公司、意大利的公司和美國通用汽車公司所用的拋頭連續(xù)
拋丸清理機(jī)或幾型拋丸搖筒等。我國二汽等有關(guān)廠家也有此類設(shè)備進(jìn)口,一汽于上世紀(jì)年代也制造了一臺(tái)八型連續(xù)自動(dòng)拋丸機(jī)。一汽、二汽這樣的大廠鑄造部門還都是多品種生產(chǎn),上述那些適合單品種的自動(dòng)連續(xù)拋丸機(jī)事實(shí)證明并不適用,結(jié)果是拆下流水線或廢棄不用。其它一些中小汽車鑄件生產(chǎn)廠更無法采用上述自動(dòng)連續(xù)拋丸清理機(jī)。
目前我國或世界上一些中小汽車鑄件生產(chǎn)廠很需要適用多品種、厚薄、大小混雜的鑄件的自動(dòng)、全封閉、全連續(xù)拋丸清理和強(qiáng)化設(shè)備,為此,筆者經(jīng)過多年的試驗(yàn)研究,不斷試制、改進(jìn)、設(shè)計(jì)了型轉(zhuǎn)子履帶式拋丸機(jī)樣機(jī)。試驗(yàn)證實(shí)該機(jī)完全可以滿足上述要求。這是因?yàn)榈谝?從本質(zhì)來說,該設(shè)備仍然是一種普通履帶式拋丸機(jī)轉(zhuǎn)子不動(dòng)時(shí)。第二,從宏觀來說,該機(jī)又具有連續(xù)、自動(dòng)、封閉拋丸清理功能。落砂后的鑄件或上道工序下來的等待強(qiáng)化工件連續(xù)地先存在拋丸前的加料翻斗中,等到拋丸機(jī)中前一批合格的料卸出后,翻斗將存在其中的鑄件一次翻人拋丸機(jī)中。鑄件在履帶翻身過程中接受拋丸器拋出的彈丸打擊。不論大、小、薄、厚、圓、扁的鑄件所受到的彈丸打擊概率是一樣的每平方毫米面積上的彈丸壓痕是一樣的。鑄件清理合格后,一次卸出,陸續(xù)送到下道工序。整個(gè)過程無需人工操作,全封閉作業(yè)。本拋丸機(jī)還具有機(jī)體外殼和轉(zhuǎn)子壁的雙重密封功能,在裝卸料口處又有轉(zhuǎn)子壁和加料翻斗壁或卸料餾板的雙重密封,彈丸絕對(duì)不會(huì)飛出。
2結(jié)構(gòu)
如圖1所示,在機(jī)殼頂部設(shè)有一至數(shù)臺(tái)拋丸器,中部設(shè)有轉(zhuǎn)子,在轉(zhuǎn)子的內(nèi)部裝有履帶。履帶由一根履帶輥軸和兩個(gè)端盤支撐起來,通過軸承裝在轉(zhuǎn)子兩端蓋。依照本專利設(shè)計(jì)的型拋丸機(jī)可以克服上述缺點(diǎn),它在履帶中呈臥式轉(zhuǎn)動(dòng),同樣有上述鼠籠拋丸機(jī)的作用。該機(jī)特別適用多品種生產(chǎn)。試驗(yàn)證明,不但缸體六個(gè)面能夠清理到發(fā)白程度,而且其水套里面殘砂也能徹底清理干凈。本拋丸機(jī)當(dāng)然也適用其他多品種鑄件的清理。清理汽缸體時(shí)各工位操作如圖所示。壁上。履帶的兩邊繞過端盤便形成一個(gè)徑向向上開口的臥式滾筒,這個(gè)“滾筒”的壁就是履帶,“滾筒”兩端就是端盤,置在“滾筒”中鑄件工件隨履帶向上,又靠自重滾落而下形成翻身。鑄件在翻身過程中達(dá)到均勻效果。
圖1外形圖
1傳動(dòng)系統(tǒng)2履帶3轉(zhuǎn)子,4絞龍5機(jī)殼6提升機(jī)下部7提升機(jī)8分離機(jī)9風(fēng)口10電氣控制11轉(zhuǎn)子電機(jī)12履帶電機(jī)13拋丸電機(jī)14提升電機(jī)15丸閥電機(jī)
裝有履帶及其附裝置的轉(zhuǎn)子3的兩端壁上各裝有兩同心半軸,通過軸承裝在機(jī)殼5上,使其在機(jī)殼5中繞上述兩個(gè)同心半軸轉(zhuǎn)動(dòng)。機(jī)殼5徑向兩側(cè)分別開有加料口和卸料口。在加料口上裝有加料翻斗,在卸料口上裝有卸料溜板,轉(zhuǎn)子中履帶和端盤組成假想“滾筒”。在拋丸工位時(shí),滾筒開口向上“滾筒”開口轉(zhuǎn)至卸料口位置為卸料工位,轉(zhuǎn)到加料口的位置為加料工位。履帶的運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)換工位的動(dòng)力,由裝在機(jī)殼右端的傳動(dòng)系統(tǒng)提供。履帶電機(jī)和轉(zhuǎn)子電機(jī)通過兩套傳動(dòng)機(jī)構(gòu)分別帶動(dòng)履帶和轉(zhuǎn)子。由于傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有自鎖功能,履帶電機(jī)帶動(dòng)履帶時(shí),自動(dòng)鎖住轉(zhuǎn)子,這時(shí)該機(jī)就像普通履帶拋丸機(jī)一樣工作。當(dāng)拋丸合格后,開動(dòng)轉(zhuǎn)子電機(jī),使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)換工位,并自動(dòng)鎖住履帶不動(dòng)。轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)換工位換裝料,卸料工位后,停轉(zhuǎn)子電機(jī),開履帶電機(jī),將鑄件排出卸料口或從裝料口帶到“滾筒”中。這些功能是普通履帶拋丸機(jī)所不具備的。故該設(shè)備稱轉(zhuǎn)子履帶拋丸機(jī)。
本拋丸機(jī)配上輸人和輸出鱗板或軌道就可組成自動(dòng)流水線。
3操作
清理汽車缸體缸蓋時(shí),要求將水套中殘砂清理干凈,對(duì)此
吊鉤式拋丸機(jī)無能為力。目前國外都是采用鼠籠拋丸或其他能夠橫向臥式旋轉(zhuǎn)缸體缸蓋的拋丸機(jī)來清理。但鼠籠拋丸機(jī)一種規(guī)格的鼠籠只能清理一種缸體或缸蓋。依照本專利設(shè)計(jì)的QZ326型拋丸機(jī)可以克服上述缺點(diǎn),它在履帶中呈臥式轉(zhuǎn)動(dòng),同樣有上述鼠籠拋丸機(jī)的作用。該機(jī)特別適用多品種生產(chǎn)。試驗(yàn)證明,不但缸體六個(gè)面能夠清理到發(fā)白程度,而且其水套里面殘砂也能徹底清理干凈。本拋丸機(jī)當(dāng)然也適用其他多品種鑄件的清理。清理汽缸體時(shí)各工位操作如圖2所示
圖2工位圖
拋丸工位從頂部拋丸器拋下的高速彈丸通過假想“滾筒”開口,打擊不斷翻身的工件。卸料工位假想“滾筒”的開口轉(zhuǎn)到卸料口兩者相對(duì)齊,開動(dòng)履帶將清理合格的缸體或缸蓋經(jīng)卸料溜板溜到輸出鱗板或輥道送到下道工序。
裝料工位假想“滾筒”開口轉(zhuǎn)到加料口并對(duì)齊,預(yù)先存在加料翻斗的缸體或缸蓋翻人假想“滾筒”中。當(dāng)假想“滾筒”轉(zhuǎn)到拋丸器底下即開口轉(zhuǎn)到向上時(shí),重復(fù)下一循環(huán)工作。
4參數(shù)表
表1轉(zhuǎn)子履帶拋丸機(jī)技術(shù)參數(shù)